Kenangan lama teringat kembali (IIM moment to remember)

Sejak belajar di KL banyak pengalaman indah yang tidak dapat dilupakan. Dari usia belasan hingga kini sudah berusia 22 tahun, banyak peristiwa masih segar dalam ingatan. Dari IIM ke MIIT, banyak kenangan yang masih segar ibarat baru semalam di Pertama.

Teringat Pak Usop yang taat menjaga lifnya tanpa jemu membuatkan pengalaman berebut lif dengan Pak Usop tidak boleh dilupakan. Tanpa tekanan tanpa perlu ingat "Timetable",tengok sahaja di RG sudah dah tahu mana hendak dituju selanjutnya. Kekurangan dari segi alatan belajar namun tunjuk ajar pensyarah masih mudah difahami. Kalau "Break" selalu "menghusha" talipon bimbit dan bermain permainan kereta di SOGO.

Sebelum mula kelas pagi-pagi satu kelas turun "mengeteh" di kedai mamak dekat depan Odeon sambil melihat "Jam" pagi-pagi di KL. Tidak terasa tekanan langsung bila di sana seperti hilang masalah belajar buat seketika . Tapi semua ini hanya tinggal kenangan.

Walaupun kecil berbanding kini namun sifat kekeluargaan amat terasa di IIM Komplek Pertama. Hampir semua warga bergaul bersama tidak kira dimana sahaja. Lepak bersama dekan dan pensyarah adalah rutin harian tanpa rasa janggal. Itulah kelebihan dahulu berbanding sekarang. Kini IIM sudah tidak ada lagi dan hanya tinggal sejarah. Kini MIIT mengambil nama baru hasil penggabungan dengan IPROM dan FCET. Maka ramailah warga MIIT dan lokasi sudah berubah. Maka Pertama hanya tinggal sejarah yang akan kekal bersama memori ingatan semua bekas warganya.

Terima Kasih IIM, semoga kenangan ini kekal dalam memori bekas-bekas warga IIM Komplek Pertama Kuala Lumpur.

Pengangkutan Awam Tidak Efficent?!

Jika dilihat negara kita kini terutama bandar-bandar besar seperti Kuala Lumpur, Johor Bharu dan Pulau Pinang, jumlah mereka yang memiliki kenderaan sendiri adalah lebih tinggi berbanding kawasan-kawasan lain di Malaysia. Mengapa ini berlaku walaupun pengangkutan awam bersepah di sana sini?

Persoalan ini boleh kita jawap apabila kita bertanya kepada orang ramai mengapa kenderaan sendiri menjadi pilihan berbanding dengan pengangkutan awam. Tidak seperti di New York dimana warganya lebih gemar menggunakan pengangkutan awam kerana boleh capaian pengangkutan awam tersebut ke lokasi-lokasi yang dikehendaki adalah lebih bemudah dan murah berbanding dengan kenderaan sendiri.

Berbeza dengan negara kita dimana perancangan bandar yang gagal atau tidak memikirakaan capai penduduk untuk menggunakan pengangkutan awal dari mula mereka menetap disesuatu kawasan menyebabkan mereka sudah terbiasa untuk bergerak menggunakan kenderaaan sendiri.

Selain faktor kegagalan sistem perancangan bandar dan penempatan, faktor lain ialah harga pengangkutan awam yang agak mahal menyebabkan pengangkutan itu kurang digemari. Bersangkut paut harga bahan bakar pasaran dunia dijadikan alasan untuk menaikkan harga minyak padalah sektor pengangkutan awam banyak diberi suntikan subsidi oleh kerajaan. Idea pengangkutan percuma atau lebih murah harus dilaksanakan agar dapat megurangkan bilangan kereta dan motosikal di jalan raya sekaligus mengurangkan kadar pencemaran karbon monoksida dan juga pengurangan risiko kemalangan jiwa dari berlaku.

Faktor lain adalah ketepatan durasi masa dan jumlah bas ataupun pengangkutan awam yang disediakan terhad dan ada yang uzur menyebabkan pengguna tidak selesa dan lebih suka memilih kenderaan sendiri untuk ketempat kerja ataupun ke destinasi yang hendak dituju. Selain itu,ungkapan ibarat "hangat-hangat tahi ayam" begitulah ungkapan yang boleh diberi kepada sistem jalan khas untuk kenderaan awam yang pernah dilaksanakan yang bertujuan untuk memberi keutamaan kepada kenderaan awam namun kini hanya tinggal "Line" sahaja. Ketidak tegasan dan kegagalan perubahan sikap menjadikan sistem ini luput ditelan masa.

Oleh itu, semua pihak terutama pihak berkuasa tempatan dan kerajaan haruslah peka dalam meningkatkan capaian sistem pengangkutan awam supaya dapat mengurangkan kebanjiran kenderaan awam di jalan raya dan secara tidak langsung mengurangkan kemalangan jiwa dan pencemaran. Selain itu, jika capaian pengangkutan awam ini lebih efficent maka rakyat yang tidak memiliki kenderaan boleh bergerak dengan bebas dan secara tidak langsung boleh menjana ekonomi negara secara keseluruhannya. Maka majukanlah efficency pengangkutan awam untuk keselesaan dan kemudahan kepada rakyat seluruhnya.

Tongkat, sampai biler?

Sudah lebih 5o tahun negara kita Malaysia meraikan kemerdekaan yang amat-amat berharga setelah lebih 300 tahun dicabuli hak sebagai bangsa yang berdaulat. Namun disebabkan ilmu yang cetek menyebabkan rakyat yang terutamanya Melayu Bumiputra ketinggalan dalam segala hal.

Disebabkan ingin menyamakan jurang pendapatan rakyat antara luar bandar dan bandar, DEB dirangka dan diguna pakai sebagai formula untuk membawa Melayu Bumiputra ke landasan yang sama dengan masyarakat lain di Malaysia. Pemberian bantuan kewangan dan latihan diberi demi memartabatkan bangsa demi kesejahteraan masyarakat Melayu.

Namun setelah lebih 30 tahun perlaksanaannya hanya segelintir atau boleh dikatakan tidak ramai yang berjaya atas nama dasar itu. Ini disebabkan rasa iri hati, tidak yakin dengan kerja bangsa sendiri dan sikap tidak mahu menanggung risiko menyebabkan bangsa Melayu masih mundur dan terkebelakang dalam hampir semua bidang.

Jika kita kaji semua Melayu Bumiputra sebenarnya boleh melakukan lebih baik jika dikurangkan pertolongan "Tongkat" dalam kamus hidup mereka. Budaya "Do it yourself" perlu dipupuk dari kecil agar lama-kelamaan budaya minta "Tongkat" dapat dihapuskan.

Agak malu jika dilihat banyak produk-produk Bumiputra gagal atau seperti ibarat "hidup segan mati tak mahu." Sebagai contoh peluang perniagaan di Arked-arked MARA seluruh negara yang dikhaskan untuk goglongan Bumiputra tidak dimanfaatkan sebaiknya. Sebaliknya lebih rela melakukan perniagaan secara bersendiri walaupun tidak berilmu pengetahuan dalam melakukannya. Sikap ego dan iri hati sesama bangsa menjadikan bangsa Melayu Bumiputra terus jatuh seperti sifat "ketam yang menarik ketam lain dari melepasi bekas" menjadikan bangsa Melayu berada ditakuk lama.

Faktor globalisasi dan dunia digital perlu dimanfaatkan. Faktor globalisasi boleh kita ambil faedah seperti mana Melaka suatu ketika dahulu amat terkenal kerana perdagangannya. Jadik masyarakat Melayu harus mengikis sifat "takpe kalau susah kerajaan tolong" kepada bertekad memajukan diri sendiri.

Kerajaan juga seharusnya memainkan peranan berterusan dalam membantu mengubah "point of view" bangsa Melayu agar dari meminta pertolongan kepada bangsa berjaya. Kerajaan juga harus mengubah sistem pendidikan negara agar selari dengan kehendak global dan menerapkan budaya perniagaan dalam kamus hidup setiap warganya. Bantu berterusan seperti kemudahan tapak perniagaan,marketing,nasihat pakar harus disediakan supaya perniagaan itu berjaya tidaklah seperti "melepaskan anak penyu baru menetas ke laut." Jika kita ambik contoh penyu baru menetas dan kita aplikasikan dalam hidup pasti kita tahu kalau tanpa tunjuk ajar berterusan pasti perniagaan itu pasti gagal.


Jika kita masih ingat kerajaan pernah mengambil keputusan untuk menghasupkan kouta kemasukan ke Institusi Pengajian Tinggi Awam (IPTA), peratusan Melayu Bumiputra memasuki atau layak ke IPTA jauh melebihi daripada semasa dasar kouta diperkenalkan.

Sehubungan itu semua pihak harus mengubah sikap dalam memajukan bangsa mereka sendiri khususnya Melayu Bumiputra kerana merekalah yang paling banyak ketinggalan dalam semua bidang. Kerajaan juga harus memainkan peranan lebih serius dalam membangunkan bangsa dengan memberi modal dan tunjuk ajar kepada mereka agar berjaya dan diharap boleh membantu orang lain dimasa kelak. Jika bangsa majoriti berjaya maka seluruh negara akan menerima impaknya.

Kesimpulannya, Melayu Bumiputra harus mengikis sikap meminta "Tongkat" dan perlu mengubah sikap kepada bangsa yang lebih berusaha agar kesejahteraan bangsa umumnya dan negara khasnya dapat dinikmati semua kaum. Amalan "Tongkat" perlulah ditarik secara perlahan-lahan agar anak bangsa tidak mudah melatah jika berlaku sesuatu yang diluar jangkaan kepada ekonomi negara dan dunia.

World 2.0 ?!

Awal Bulan November 2008 menyaksikan satu perubahan plot dalam sistem demokrasi di Amerika Syarikat. Negara yang dikenali negara "Uncle Sam" itu sekarang hanya bernamakan orang putih namun sekarang negara itu diperintah oleh warganya yang berketurunan "African-American", suatu kaum yang berimigrasi dari benua Afrika semasa awal kurun ke-20.

Perubahan itu menyaksikan semua mata mula melihat kemampuan masyarakat orang putih di Amerika menerima pemerintahan satu negara bukan pemerintahan berasaskan ras (kaum). Namun adakan perkembangan ini memberi kesan positif atau sebaliknya kepada Amerika amnya dan dunia khasnya.


Kebolehannya dalam berpidato menyebabkan beliau mudah mendapat tempat dalam dalam persaingan parti dan diterima sebagai President Amerika Syarikat ke-44. Kemenangannya menyebabkan banyak negara di dunia mula berfikir ingin turut mengikut jejak langkah negara Uncle Sam itu. Namun jika kita lihat mengapa negara itu sanggup menyerahkan White House bukan kepada orang putih. Dilihat keadaan ekonomi Amerika sekarang yang dianggap terburuk dalam sejarah Amerika menyebabkan rakyat mula mencari pendekatan altenatif semasa mereka membuang undi. Semasa kempen pemilihan jawatan president Obama menekankan bahawa beliau akan menarik kembali tentera di Iraq dan Afghanistan. Konsep satu negara satu bangsa juga menjadi punca kemenangan kepada Barrack Obama

Jika dilihat mengapa Amerika memutuskan menerima Obama kita perlu mengkaji negara Amerika secara menyeluruh. Negara Amerika adalah negara jajahan British namun disebabkan bapa kemerdekaan mereka, Amerika Syarikat (USA) dapat mencapai kemerdekaan dari British. Disebabkan negara itu mengamalkan konsep "free country" pada awal kurun 20 banyak imigran dari seluruh pelusuk dunia menetap dan memulakan hidup baru di Amerika. Dari golongan-golongan tersebut terdapat juga mereka yang berkemahiran memajukan negara Amerika sampai negara itu mampu menyaingi Soviet Union dan kini Amerika menjadi polis dunia kerana kemampuan ekonomi,tentera dan ilmu mereka.

Jadi apabila difikirkan tempoh matang negara Amerika, negara itu sudah lama merdeka dan masyarakat orang putih sudah terbela dengan jayanya dibanding negara kita Malaysia. Jadi bila dikaji adakan orang Melayu boleh pemerintahan dari bangsa lain jawapannya mungkin belum sampai waktunya. Sama juga isu ini dijawap oleh Perdana Menteri Singapura yang mengatakan mungkin belum sampai lagi masa orang bukan Cina memerintah Singapura.

Mungkin negara kita negara berbilang kaum namun kemampuan masyarakat Melayu itu bersaing dengan masyarakat menyebabkan orang Melayu wajib memerintah Malaysia buat masa ini untuk membebaskan pemikiran masyarakat Malaysia seluruhan dari kesan dasar pecah dan perintah yang diamalkan British dalam dasar pemerintahan mereka semasa di Tanah Melayu.

Satu lagi aspek yang harus kita ambik kira ketidakbolehan penarikan "Tongkat" dalam pengajaran masyarakat Melayu. Memang benar Melayu mudah mendapat pinjaman,bantuan namun apalah guna jika tidak dibantu dengan ilmu untuk menguruskan pinjama, perniagaan tersebut. Lebih 90 peratus peniaga kecil dan sederhana (IKS) lumpuh selepas lebih 5 tahun beroperasi.

Sikap hendak cepat kaya dan iri hati sesama bangsa menyebabkan bangsa Melayu akan terus mundur dalam persaingan mereka dalam cuba menguasai ekonomi. Seharusnya masyarakat Melayu belajar membuang "Tongkat" dan belajar dahulu ilmu pengurusan sebelum membina satu-satu empayar peniagaan.

Secara kesimpulannya, kejayaan Obama dipilih sebagai President Amerika Syarikat ke-44 adalah tanda aras dunia kearah kematangan menerima cara kerja seseorang dan bukannya berdasarakan ras semata-mata. Jadi masyarakat diseluruh dunia terutama masyarakat peribumi yang berstatus pemerintah harus sedar akan kemahuan rakyat dan terus membetulkan negara masing-masing demi kesejahteraan negara dan masyarakat.